1、螺旋拉伸彈簧。其工藝與螺旋壓縮彈簧基本相同，不同的只是端部的鉤環(huán)加工，拉伸彈簧的成形方法如下：

1）用與螺旋壓縮彈簧相同的方法，卷繞成形后進行去應力退火，再進行鉤環(huán)加工，除特殊形狀的鉤環(huán)或要求初拉力很高的螺旋拉伸彈簧用車床有心卷制或手工卷制外，大部分的彈簧是用自動卷簧機卷制。

2）用直尾卷簧機卷制。它是一種心軸垂直的立式有心卷簧機。卷制后進行去應力退火，然后進行鉤環(huán)加工。 螺旋拉伸彈簧的端部結(jié)構(gòu)形式很多，加工方法也很多。常用的有：小型彈簧使用鉗子式的專用工具或?qū)Ｓ霉に囇b置進行手工加工；普通的螺旋拉伸彈簧則以彎鉤器或模具用手動或自動的操作方法進行加工；長臂鉤環(huán)的拉伸彈簧，一般是卷繞時留出拉鉤所需料長，或者是卷制后留出加工所需的圈數(shù)，用拉直工具將兩端拉直，然后用專用工具彎制鉤環(huán)。 去應力退火的工藝規(guī)范如前所述。彈簧卷制好后先進行去應力退火，然后再切斷和進行鉤環(huán)加工，鉤環(huán)加工完畢后，一般再要進行了1～2次的去應力退火。為了防止兩鉤環(huán)的相對角度發(fā)生變化，故在去應力退火時要使鉤環(huán)加工完畢后的溫度比卷制好后的溫度低20～30°C。 螺旋拉伸彈簧一般不進行拋丸和強拉處理。

2、螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧。其工藝和螺旋壓縮、拉伸彈簧基本相同，不同的也嵌瞬康募庸?。吭谛∨可a(chǎn)和扭臂比較復雜的情況下，多數(shù)采用手工或半自動的有心軸卷簧法成形，然后用工裝夾具將扭臂按圖樣要求進行加工。在大批量生產(chǎn)時，則可在直尾卷簧機和扭簧專用機上卷制，扭臂不能按圖樣完成的，再分工序用工裝、夾具來加工。 根據(jù)螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧的特點，在設(shè)計和制造時，還應注意以下兩點：

1） 螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧端部扭臂在制造時應一次彎曲成形，避免加工疵病和校正整形加工。扭臂加工完后應進行第二次去應力退火；

2） 目前的螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧多為密圈，這樣在彈簧圈之間就產(chǎn)生了相當于拉伸彈簧的初拉力類似的壓緊力，在加載和卸載時會產(chǎn)生摩擦力而出現(xiàn)滯后現(xiàn)象，當加載與旋向相同或圈數(shù)增加時，這種傾向增加；另外也給表面處理工序帶來困難。因此在設(shè)計和成形時，壓縮彈簧圈間應稍留間隙。 在大量生產(chǎn)中，制造廠在有條件的情況下，對螺旋拉伸、扭轉(zhuǎn)彈簧的展開、折彎、彎鉤等工序可采用液壓、氣動等方法去加工。